هيكلة المراقبة الجوية السودانية وتطبيق نظام إدارة ساعات العمل (Ideal Hourly Log)
الخرطوم| الآن نيوز
إعداد:إبراهيم عدلان
ضمن خطة إصلاح قطاع الطيران المدني بعد الحرب 2
أولاً: خلفية عامة
تُعد مهنة المراقبة الجوية من المهن الحيوية التي تتطلب أعلى درجات الاحترافية والانضباط، وهي من المكونات الأساسية لضمان سلامة الطيران في المجال الجوي السوداني. وفي سياق جهود إعادة الإعمار والتطوير بعد الحرب، تبرز الحاجة لإعادة هيكلة السلم الوظيفي للمراقبين الجويين، إلى جانب تطبيق نظام صارم لإدارة ساعات العمل، بما يضمن الكفاءة التشغيلية وسلامة الأداء البشري.
ثانيًا: الهيكلة المهنية المقترحة للمراقبين الجويين
تعتمد سلطة الطيران المدني على تقسيم مهني متدرج للمراقبين الجويين، وفق المعايير الدولية، وذلك على النحو التالي:
1. الفئة C – مراقب برج (Aerodrome Controller):
• تقديم خدمة المراقبة الجوية في مطار رئيسي (Major Airport).
• الحصول على الرخصة التشغيلية واعتماد الموقع (Endorsement).
• سنتان كحد أدنى للترقي إلى الفئة التالية.
2. الفئة B – مراقب اقتراب (Approach Controller):
• تقديم خدمة مراقبة اقتراب بالرادار أو بدونه.
• يتطلب خبرة لا تقل عن 3 سنوات في الفئة C.
• اجتياز دورة متقدمة في تقنيات الرصد والتنسيق.
3. الفئة A – مراقب منطقة (Area Controller):
• إدارة الحركة الجوية العابرة ضمن منطقة معلومات الطيران (FIR).
• خبرة لا تقل عن 3 سنوات في الفئة B.
• العمل في مركز مراقبة عالي الكثافة.
4. اختصاصي حركة جوية (ATM Specialist):
• يشمل مهام: تخطيط المجال الجوي، تحليل السلامة، إدارة الأداء، التدريب.
• خبرة لا تقل عن 10 سنوات، منها 5 سنوات على الأقل في الفئة A.
• مؤهل جامعي وتدريب تخصصي في نظم الملاحة الجوية والسلامة.
ثالثًا: نظام إدارة ساعات العمل (Ideal Hourly Log)
1. الحدود القصوى للعمل:
• يوميًا: 6 ساعات مراقبة فعلية كحد أقصى.
• أسبوعيًا: 30 ساعة مراقبة.
• شهريًا: 120 ساعة مراقبة.
• سنويًا: 1,400 ساعة مراقبة.
2. آليات التنظيم:
• تخصيص 30 دقيقة راحة بعد كل ساعتين تشغيل.
• تقليص النوبة الليلية إلى 5 ساعات تشغيل.
• تسجيل البيانات عبر نظام رقمي متكامل.
3. أهداف النظام:
• منع الإرهاق الذهني (Fatigue).
• ضمان توازن الجهد مع الأداء.
• دعم نظام السلامة التشغيلية (SMS).
رابعًا: استخدام نظام TOPSKY في تنظيم العمل
يُعتبر نظام TOPSKY ATM من أحدث أنظمة إدارة الحركة الجوية، ويُستخدم لدعم مراقبة الأداء البشري من خلال:
• تسجيل إلكتروني دقيق لساعات العمل لكل مراقب.
• تفعيل التوقيع الإلكتروني لاستلام وتسليم النوبات.
• ربط البيانات التشغيلية بسجل الرخصة الشخصية.
• دعم خطط التدريب والتحفيز بناءً على الأداء المسجل فعليًا.
خامسًا: التوصيات
1. إصدار لائحة مهنية مُعتمدة للفئات (C – B – A – اختصاصي).
2. اعتماد نظام Ideal Hourly Log رسميًا كنظام وطني.
3. ربط سجل الساعات بالأداء المهني والتقييم الطبي.
4. استخدام TOPSKY كمنصة موحدة لإدارة النوبات والمناوبات.
5. تضمين هذه السياسات ضمن خطة التحول المؤسسي لما بعد الحرب.
سادسًا: الخلاصة
يمثل الجمع بين الهيكلة المهنية الدقيقة للمراقبين الجويين وتطبيق نظام علمي لإدارة ساعات العمل، مدعومًا بمنصة رقمية حديثة، قاعدة صلبة لإعادة بناء قدرات سلطة الطيران المدني بعد الحرب، وتحقيق أعلى مستويات السلامة والكفاءة في إدارة المجال الجوي السوداني.
