يقول التقرير الأولي بشأن حادث تحطم طائرة دلتا CRJ-900 في مطار تورنتو بيرسون الدولي الشهر الماضي وقالت سلامة النقل ان نظام تنبيه الطائرة أشار إلى معدل هبوط مرتفع قبل أقل من ثلاث ثوانٍ من الهبوط.
“قبل 2.6 ثانية من الهبوط، أصدر نظام الهبوط EGPWS تنبيه “معدل الهبوط”، مما يشير إلى معدل هبوط مرتفع.
كانت السرعة الجوية المشار إليها للطائرة 136 عقدة، وكانت سرعتها الأرضية 111 عقدة، وظل معدل الهبوط عند حوالي 1100 قدم في الدقيقة.
زادت زاوية الميلان إلى يمين 4.7 درجة. كان دفع المحرك ثابتًا عند حوالي 43٪ من قوة دفع المحرك
كما ذكرت هيئة سلامة النقل أن عجلات هبوط الطائرة انطوت إلى الوضع المسحوب عند الهبوط وانفصل الجناح عن جسم الطائرة، مما أدى إلى إطلاق سحابة من وقود الطائرات، والتي اشتعلت فيها النيران.
أصيب 21 من الركاب وأفراد الطاقم خلال الحادث، وتم نقل العديد منهم إلى المستشفى، وقد غادروا جميعًا المستشفى بعد ذلك.
